先日、不安定だったOSを再インストールするついでに、CPUとマザーボードを入れ替えてみました。といっても、AthlonXPのまま変わらないですが。
AthlonXP2500+を2つ持っているんですが、片方は最初に買った0331RPMW物、もう片方は0324MPMW物。前者はブルーマップさんで回るのでは?と噂されたロットです。後者はオークションで手に入れたのですが、ウェブで調べたところ回るらしい。
回るっていうのは、3200+に化けることを指してるんですが、この2つどっちも不安定になりました。以前のマザー、MSIのK7N2Delta-ILSRで。電圧上げてもだめでしたが、このマザー最低電圧の1.575vだか1.525vで定格動作していました。こうなりゃマザーが悪いと思いつつ、今回オークションで手に入れておいたNF7-S Rev2.0に組み替えたのです。
とりあえず、前者を組み込んで早速3200+化。定格電圧でπ焼きも104万桁達成、3DMark03もOK。安定しています。低電圧は試してませんが・・・
ちなみにクーラーは、リテールのシンクにダウンバーストで8cmファンをかませています。ファンはNidecの8500rpmだかそこらの一番回転数高いやつです。音はうるさいですが、私はあまり気になりません。
こういうこと書いてて、忘れちゃいけないのがコア温度。Winbondのマザー搭載の温度計で、室温22℃時42℃(アイドル)なので良い方だと思います。夏はクーラーなんてない環境なので、60℃になりそうですが。夏を見越した構成なんで、風量は稼いでるんでるんですけどねぇ。PAL穴開いてるし、次は水冷か!?
- 2006/12/31(日) 08:50:15|
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この間、買い物に出かけているときの話。
「もう〜い〜つ寝〜ると〜お正月〜♪〜〜」と小さな子が歌っていました。何だか微笑ましかったです。子供が歌ってるんだからでしょうね。大人だったらどうでしょ・・・
2006年はもう今日で終わりですが、ほとんど出没しなかったこと、お詫び申し上げます(笑)
新年になって一息ついたら、のそのそと製作に戻りたいと思います。正月特番もあまり興味ないですし、今年は暖冬で雪が少ないらしく、除雪の回数も少なくて済みそうなので・・・
とりあえず、未アップのフォードの撮影から入ろうかなと思ってます。
- 2006/12/31(日) 08:29:19|
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と言っても、Takuさんのように良い車を想像しないで下さいね♪オフミでお会いした方はご存知だと思いますが、2シーター・エアコンレス・パワステレス・パワーウインドウレス・直結パートタイム4WDのスパルタンなアレです。そうです、けっとらです。(ケトラーじゃないよ)
でも仕事にも使えるし除雪にも使えるしで、今のライフスタイルにぴったりな車なんです。おまけに、今年除雪機も導入することが出来たんで、更に用途が増えました。良い車です。
装備は当時のグレードで一番下ですが、祖父ちゃんから譲り受けたのでワンオーナーです。平成10年式とちょっと古めですが、走行は34000kmでした。(今は37000km越えてます)42馬力とちょっと非力ですが、仕事に、除雪に、ドライブにと大活躍中なのであります。
いくら装備が貧弱だからって、仕事だけならともかくドライブにも使うんで、色々やってます。
とりあえずドア内張りを現行車の最上級グレードの物と交換しました。その後、ドアスピーカーの設置とスピーカーケーブルの取り回し、CDデッキの取り付けと自分でやりました。
内張り剥がすときに、ウインドウレギュレーターハンドルを外すのに苦労しました。専用工具を持ってないので、マイナスドライバーでピンを外しました。タオルというか、布でやる方法もあるみたいなんですが、それはまだ試したことありません。
後は、黒木目柄で統一しようとシフトノブ、サイドブレーキレバーは変えてあるんですが、インパネとステアリングに手を付けてません。インパネはフィルム貼るだけなんで楽なんですが、ステアリング交換は面倒っぽいのでやってません。本体はあるけど、まだボスが無い状態もありますが・・・
外装はと言うと、メッキのカリフォルニアミラーに交換し、ドアバイザーを取り付けてます。ヘッドライトはつい最近、非経済的なシールドビームから、レイブリックのマルチリフレクターに交換しました。ついでに明るくなったんで良かったです。
と、色々書いてますが、また後日写真もアップします。
- 2006/12/27(水) 10:48:05|
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お久し振りです、冬眠しかけてました。全然余裕が無い状態でサイトと模型から離れてしまってます。この所モチベーションも上がらない状態で、何でそんな風になったのかと思い返してみれば、綺麗に作ろうと考え過ぎていたからなのですな。もっと気軽に、楽に考えて良かったんでした。むむ、初心忘れるべからず。
というわけで、弟が勝手に製作依頼を受けてきたこともありまして、アオシマのロードスターに手を付けたいと思っています。依頼主はガッコのセンセなんですが、新車で買ったものの後に電動ルーフ?がラインナップされた為に、買い直したというほどの逸話の持ち主のようです。私はボディ関係のみの担当なので、色さえ合わせれば何とか。実車塗料も一緒に手元にあるんですが、私のハンドピースで吹けるんでしょかね。そこんとこ微妙なので、調色するか使ってみるか考えてます。
- 2006/12/27(水) 10:15:24|
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